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Compliance Checklist

GPSR (Allgemeine Produktsicherheitsverordnung)
Auto & Zubehoer
Grossbritannien 🇬🇧

UK-Produktsicherheit fuer Autozubehoer auf Amazon UK: General Product Safety Regulations 2005, Abgrenzung zu UNECE/E-Kennzeichnung, GB CLP fuer Autopflegeprodukte, UK Responsible Person und OPSS.

Ueberblick

Fuer allgemeines Autozubehoer auf Amazon.co.uk gilt nach dem Brexit nicht die EU-GPSR (EU) 2023/988, sondern weiterhin die General Product Safety Regulations 2005 (SI 2005/1803) als britisches Sicherheitsrahmengesetz, durchgesetzt vom Office for Product Safety and Standards (OPSS) und lokalen Trading Standards Authorities. Das gilt fuer Handyhalterungen, Organizer, Sitzbezuege, Fussmatten, Autopflegeprodukte und Innenraumzubehoer. Sicherheitskritische Fahrzeugteile (Bremsbelaege, Reifen, Kindersitze, Beleuchtung) fallen NICHT unter die GPSR 2005, sondern unter das UNECE-Typgenehmigungssystem: Grossbritannien ist nach dem Brexit als eigenstaendige Vertragspartei des UN-Uebereinkommens von 1958 weiterhin berechtigt, E-Kennzeichnungen mit dem Landescode E11 zu vergeben und anzuerkennen, zusaetzlich zum eigenen 'GB-Typgenehmigungssystem' der Vehicle Certification Agency (VCA), das seit dem 1. Januar 2021 als Alternative fuer den GB-Markt existiert. Chemische Autopflegeprodukte (Reiniger, Polituren) unterliegen der eigenstaendigen GB-CLP-Verordnung, die von der HSE statt der ECHA verwaltet wird. Nicht-UK-Hersteller brauchen einen UK Responsible Person.

Gilt das fuer mein Produkt?

Diese Checkliste gilt fuer alle nicht-typgenehmigungspflichtigen Automotive-Produkte die auf Amazon.co.uk an Verbraucher in Grossbritannien verkauft werden: KFZ-Handyhalterungen, Organizer, Sitz- und Schonbezuege, Fussmatten, Autopflegeprodukte (Reiniger, Polituren, Enteiser), Sonnenschutz, Lenkradbezuege, Kofferraummatten, Ladekabel (sofern nicht unter die Funk-/Niederspannungsvorschriften fallend), Duftbaeume, Eiskratzer. NICHT abgedeckt (sondern durch UNECE-/GB-Typgenehmigung geregelt): Bremsbelaege, Reifen, Kindersitze, Scheinwerfer/Rueckleuchten mit E-Pruefzeichen, Sicherheitsgurte, Airbag-Komponenten. Fuer Sendungen nach Nordirland gilt ueber das Windsor Framework weiterhin EU-Recht (u.a. EU-CLP statt GB-CLP fuer chemische Produkte).

Schritt-fuer-Schritt Anleitung

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1

Produktkategorie einordnen: UK-Produktsicherheit vs. UNECE-Typgenehmigung

Der wichtigste erste Schritt: Pruefen Sie ob Ihr Produkt unter die allgemeine britische Produktsicherheit faellt oder eine UNECE-/GB-Typgenehmigung braucht.

Geschaetzte Dauer: 1-2 days

2

UK Responsible Person benennen und Risikoanalyse durchfuehren

Seit dem 1. Januar 2021 brauchen Nicht-UK-Hersteller einen UK Responsible Person sowie eine Risikoanalyse die automotive-spezifische Gefahren beruecksichtigt.

Geschaetzte Dauer: 3-7 days

3

GB CLP fuer chemische Autopflegeprodukte einhalten

Autopflegeprodukte (Reiniger, Polituren, Enteiser) sind haeufig chemische Gemische. Seit dem Brexit gilt fuer Grossbritannien die eigenstaendige GB-CLP-Verordnung, verwaltet von der HSE.

Geschaetzte Dauer: 3-5 days

4

Technische Dokumentation und Kennzeichnung fuer Amazon.co.uk

Alle Pflichtangaben muessen auf dem Produkt oder der Verpackung angebracht werden. Fuer den britischen Markt sind Sicherheitshinweise in englischer Sprache erforderlich.

Geschaetzte Dauer: 2-4 days

5

Amazon.co.uk Compliance-Anforderungen erfuellen

Amazon.co.uk verlangt vollstaendige Compliance-Angaben in Seller Central als Voraussetzung fuer den Verkauf.

Geschaetzte Dauer: 3-5 days

Haeufige Fehler vermeiden

UK-Produktsicherheitsrecht mit der EU-GPSR verwechselt

Konsequenz: Im UK gilt nicht die EU-GPSR 2023, sondern die General Product Safety Regulations 2005. Dokumentation die sich auf die EU-Verordnung beruft, ist fuer den UK-Markt formal unzureichend.

Vermeidung: Erstellen Sie separate Compliance-Dossiers fuer UK und EU mit den jeweils korrekten Rechtsgrundlagen.

Sicherheitskritische Fahrzeugteile faelschlich nur unter GPSR 2005 behandelt

Konsequenz: Produkte die ein E-Kennzeichen oder eine GB-Typgenehmigung brauchen (z.B. LED-Ersatzlampen fuer Scheinwerfer), aber nur als allgemeines Zubehoer behandelt werden, koennen von OPSS/Trading Standards vom Markt genommen werden und riskieren strafrechtliche Konsequenzen.

Vermeidung: Pruefen Sie vor dem Listing anhand der VCA-Typgenehmigungsliste, ob Ihr Produkt die Fahrzeugsicherheit beeinflusst.

GB CLP und EU CLP als identisch behandelt

Konsequenz: Seit dem Brexit sind GB CLP und EU CLP getrennte Regime mit unterschiedlichen zustaendigen Behoerden (HSE statt ECHA) und eigener Mandatory-Classification-and-Labelling-Liste. Fuer Nordirland gilt weiterhin EU CLP. Eine Notifizierung nur bei der ECHA deckt den GB-Markt formal nicht ab.

Vermeidung: Notifizieren Sie chemische Autopflegeprodukte separat bei der HSE fuer den GB-Markt und pruefen Sie Ihre Nordirland-Versandeinstellungen.

Kein UK Responsible Person bei Nicht-UK-Herstellern

Konsequenz: Ohne UK Responsible Person ist der Verkauf auf dem britischen Markt seit 1. Januar 2021 nicht zulaessig. Amazon kann das Listing sperren, OPSS und Trading Standards koennen den Vertrieb untersagen.

Vermeidung: Benennen Sie rechtzeitig einen UK Responsible Person – Ihr UK-Importeur oder ein spezialisierter Dienstleister kann diese Rolle uebernehmen.

Fussmatten ohne Befestigungssystem und Warnhinweis verkauft

Konsequenz: Unbefestigte Fussmatten koennen unter die Pedale rutschen und Unfaelle verursachen – ein bekanntes und schwerwiegendes Sicherheitsrisiko, das schon zu Rueckrufen gefuehrt hat.

Vermeidung: Statten Sie Fussmatten mit Befestigungshaken oder Anti-Rutsch-Beschichtung aus und ergaenzen Sie deutliche Warnhinweise.

Haeufig gestellte Fragen

Q1Braucht mein Autozubehoer ein E-Kennzeichen oder reicht die britische Produktsicherheit?

Das haengt davon ab ob das Produkt die Fahrzeugsicherheit beeinflusst. Allgemeines Zubehoer (Handyhalter, Sitzbezuege, Fussmatten, Pflegeprodukte) faellt unter die General Product Safety Regulations 2005 – kein E-Kennzeichen noetig. Sicherheitskritische Teile (Bremsbelaege, Scheinwerfer, Reifen, Kindersitze) brauchen ein E-Kennzeichen (Landescode E11 fuer GB) oder eine GB-Typgenehmigung der VCA.

Q2Gilt die EU-GPSR 2023 auch fuer Autozubehoer im UK?

Nein. Fuer Grossbritannien gelten weiterhin die General Product Safety Regulations 2005 als allgemeines Sicherheitsrahmengesetz, nicht die EU-GPSR 2023. Fuer Nordirland gilt hingegen ueber das Windsor Framework weiterhin EU-Recht.

Q3Ist GB CLP das Gleiche wie EU CLP fuer Autopflegeprodukte?

Nein. GB CLP ist eine eigenstaendige, von der HSE verwaltete Fortfuehrung der frueheren EU-CLP-Verordnung mit eigener Mandatory-Classification-and-Labelling-Liste. Notifizierungen erfolgen an die HSE statt an die ECHA. Fuer Nordirland gilt weiterhin EU CLP mit Notifizierung an die ECHA.

Q4Kann ich mein E-Kennzeichen aus der EU fuer den britischen Markt weiterverwenden?

Fuer Teile die unter das UNECE-1958-Uebereinkommen fallen (E-Kennzeichen), ist Grossbritannien selbst Vertragspartei und erkennt gueltige E-Kennzeichen grundsaetzlich an – unabhaengig davon ob diese urspruenglich ueber eine EU- oder eine UK-Genehmigungsbehoerde erteilt wurden. Fuer Aspekte die frueher ueber die EU-Ganzfahrzeug-Typgenehmigung (2007/46/EG) liefen, gilt seit dem 1. Januar 2021 stattdessen das eigenstaendige GB-Typgenehmigungssystem der VCA. Im Zweifel klaeren Sie die genaue Einordnung Ihres Teils mit der VCA.

Q5Was passiert wenn Amazon.co.uk mein Autozubehoer-Listing wegen fehlender Compliance-Daten sperrt?

Ergaenzen Sie umgehend die fehlenden Felder unter 'Product Compliance' in Seller Central: UK-Responsible-Person-Daten, Herstellerangaben, und laden Sie Risikobeurteilung sowie ggf. GB-CLP-Sicherheitsdatenblatt hoch. In der Regel wird das Listing nach vollstaendiger Ergaenzung innerhalb weniger Tage wieder freigeschaltet.